|
Основные характеристики WK150
Двигатель
Модель DOOSAN DL06
Двигатель «Common Rail» с прямым впрыском топлива и электронным управлением, 4 клапана на цилиндр, водяное охлаждение, турбированый с интеркуллером. Эмиссия отработанных газов в соответствии с нормами Phase III. Количество цилиндров 6.
Номинальная мощность
71 kW (96 Ps) на 1.850 rpm (DIN 6271 net)
71 kW (95 Hp) на 1.850 rpm (SAE J1349 net)
Крутящий момент
44,5 kgf. m (446 Nm) на 1.400 rpm
Рабочий объем
5.890 см3
Диаметр и ход поршня
100 мм x 125 мм
Стартер
24 V / 4,5 kW
Аккумулятор
2х12 V / 100 Ah
Воздушный фильтр
Сдвоенный с автоочищением
Гидравлическая система
Сердце системы e-EPOS (Electronic Power Optimizing System), система электронного управления позволяющая оптимизировать работу механизмов при любых условиях работы и минимизировать расход топлива.
Новая e-EPOS соединена с электронным управлением двигателя через блок передачи данных для гармонизации работы двигателя и гидравлики.
- гидравлическая система обеспечивает независимую или комбинированную работу механизмов;
- две скорости движения обеспечивают одновременно повышенный крутящий момент или высокую скорость передвижения;
- cross-sensing насос для уменьшения расхода топлива;
- система автозамедления;
- два режима управления, два режима мощности;
- кнопочное управление потоком во вспомогательном контуре оборудования;
- компьютерное управление мощности насоса.
Главные насосы
2 аксиальных поршневых насоса с регулируемым рабочим объемом
Максимальный поток: 2х114 л/мин.
Главный насос
Шестеренчатый насос с максимальным потоком: 27,75 л/мин.
Обратные клапана
Стрела\ковш:
Нормальный режим: 330 кг/см2 (324 bar)
Мощный режим: 350 кг/см2 (343 bar)
Движение: 330 кг/см2 (324 bar)
Вращение: 245 кг/см2 (240 bar)
Гидравлические цилиндры
Штоки и корпуса гидроцилиндров выполнены из высокопрочной стали Амортизационные механизмы встроены во все гидроцилиндры для обеспечения работы без рывков и продления срока службы гидроцилиндров.
Количество гидроцилиндров, диаметр и ход штока
Стрела 2 шт. 110х75х1.085 мм
Рукоять 1 шт. 115х80х1.108 мм
Ковш 1 шт. 100х70х900 мм
Поворотный механизм
Аксиальный поршневой насос с двух ступенчатой планетарной передачей используется для поворота башни. Повышенное поворотное усилие уменьшает время поворота. Внутренний механизм из индукционно закаленной стали. Внутренний механизм и главные шестерни погружены в масляную ванну. Поворотный тормоз для стоянки активируется при помощи пружины и растормаживается гидравлически.
Скорость поворота: 0 to 10,7 об\мин
Стрела и ковш
Удлиненная стрела 13,5 м (включая ковш)
Ковш 300 л
Окружающая среда
Уровень шума соответствует правилам защиты окружающей среды (динамические величины)
- уровень шума гарантировано 101 dB(A) (2000/14/EC);
- уровень шума в кабине 71 dB(A) (ISO 6396).
Топливный бак
Объем
280 л
Система охлаждения (Емкость радиатора)
20 л
Моторное масло
25 л
Поворотный привод
3,8 л
Исполнительные привода
3 л (каждый)
Гидравлический бак
150 л
Рабочий привод
Два рычага с педалями управления гарантируют плавное движение
Скорость движения (быстро/медленно)
3,7/2 км/ч
Максимальная сила тяги
7.300/11.800 kgf
Максимальный уклон
35°/70%
Шасси
Н-Ширина башни 2490 мм
J-Ширина кабины 960 мм
G-Высота с надстройкой 3473 мм
A-Радиус кормовой части 2200 мм
L-Длина шасси 7270 мм
N-Ширина 1500 мм
М-ширина 5290 мм
Максимальная глубина копания 7,5 м
Толщина стали 4, 5, 6 и 8 мм толщина каркаса
2 понтона с гидравлическим приводом
Doosan 21 Т силовой агрегат
2 соединительных трубопровода
1 рама
2 приводные цепи траков
Давление на грунт 110 г/см2
Дополнительные понтоны с гидрозаколами для работ при полной флотации при глубине воды до 4 метров.
Трехходовой клапан
Для управления свайным устройством оператор должен использовать рукоятки спереди кабины, которые соединены с ножными педалями.
Чтобы поднять свайные устройства, рукоятки необходимо толкнуть вперед, чтобы опустить — вниз.
По Вашему желанию, возможно, установить экскаваторную надстройку от 14-ти тонной машины всех известных производителей экскаваторов (KOMATSU, VOLVO, CATERPILLAR, HITACHI и т. д.)
Возможно, установить на шасси Waterking систему подогрева понтонов, позволяющую работать при температуре до -50°С.
Данная система обогрева не имеет аналогов в мире и является ноу-хау компании.
Ходовая часть выполнена на базе усиленного понтона длиной 7,27 м выполненного из коррозионно- и кислото- устойчивого металла Cor-Ten А. Три приводные цепи на каждой гусенице и усиленные грунтозацепы.
Mатериал COR-TEN® A предлагается для лучшей стойкости против атмосферных влияний с большим содержанием фосфора. Поэтому он подходит для использования там, где предпочтительна большая стойкость против атмосферных влияний и закисленных водных сред (болота, спецкаръеры) по сравнению с обычными конструкционными сталями.
Параметры
- большая устойчивость по отношению к коррозии по сравнению с нормальной сталью;
- эстетичный вид;
- минимальный предел текучести 355 MPa.
Cor-Ten A «Погодная» сталь это низколегированная сталь, которая устойчива к коррозии даже без лакокрасочного покрытия. Сталь сама защищает себя посредством плотной оксидной пленки, образующейся под действием окружающей среды, что существенно снижает постоянную коррозию. Антикоррозионная устойчивость Cor-Ten A, в 4-6 раз выше, чем у обычной структурной углеродистой стали, а так же в 2-3 раза выше, чем у большинства низколегированных структурный сталей.
Экскаватор-амфибия Waterking Wk150
При эксплуатации шасси расходы минимальны так как приводные цепи рассчитаны на 5000 м/ч в заболоченной местности и нуждаются только в периодической смазке и своевременном натяжении с помощью регулировочных винтов. Траки шасси выполнены из особо прочного материала и не нуждаются в замене, а при необходимости легко демонтируются поштучно, что существенно сокращает эксплуатационные расходы!
Конструкция понтонов четырёх секционная, поэтому в случае пробоины позволяет машине находиться на плаву не теряя баланса равновесия и в случае необходимости свободно добраться до берега исключая крен машины. Но и это маловероятно, так как в стандартной комплектации толщина днища понтона составляет 8мм. В опции до 15 мм. Такая конструктивная особенность шасси отвечает самым высоким требованиям безопасности на воде и позволяет быть уверенным в надёжности экскаватора-амфибии Waterking .
Скорость движения 3,7 км/ч. Передвижение шасси происходит с помощью гидромоторов за счёт траков ходовой выполненных в виде лопастей. Машина способна самостоятельно передвигаться по грунту, болоту, водной глади озёр, рек и т. д. без посторонней помощи.
Передвижение по воде осуществляется:
- буксировкой;
- при помощи ковша;
- при помощи стандартной ходовой;
- при помощи двигателя лопастного или воздушного который монтируется между понтонами, что позволяет снизить риск его повреждения при столкновении с берегом, плавающими объектами и другими препятствиями (дополнительная опция). Скорость передвижения с доп. двигателем порядка 5 узлов.
Достоинства:
- Цепи и траки изготовлены из особо прочного металла разработанного для работы в агрессивных средах практически не подверженного коррозии COR-TEN.
- Для защиты всех частей экскаватора используется специальная смазка.
- Для работы в соленой воде и т. д. применяется специальное покрытие для работы в особо агрессивной среде. (дополнительная опция).
- Техника является особо проходимой благодаря распределению трака по всей длине понтона.
- Полная защищенность понтона траками, что сводит к минимуму возможность пробоины.
- Особая конструкция шасси, позволяет находиться на плаву, даже при пробоине двух понтонов не теряя баланса равновесия, и позволяет оператору экскаватора без угрозы для жизни и особого труда добраться до берега.
- Башня экскаватора может вращаться на 360° не зависимо от того где работает машина на твёрдом грунте, болоте или на открытой воде при глубине более 1,5 м.
- В ноябре 2009 года был получен Европейский сертификат высший категории «TUV».
- Waterking — единственная амфибия обладающая данным сертификатом.
- В стандартной комплектации может работать до -20°С.
- Возможность установки дополнительных обогревателей для понтонов при более низких температурах. Данные шасси являются высокотехнологичным продуктом и запатентованы компанией производителем. На сегодняшний день по своим техническим характеристикам, качеству сборки, сроку службы, и цене шасси- амфибии Waterking нет равных как на Российском рынке так и на мировом.
Гарантия — 2 года или 1.500 м/часов.
Waterking — Это три техники в одной: для водоемов, для болот, для суши!
Область применения Waterking
- рекультивация болот;
- благоустройство прибрежных зон водоемов;
- ремонт заболоченных участков железной дороги, нефте- и газопроводов;
- углубление водоемов и фарватерных путей;
- очистка дна водоемов.
Преимущества
- Собственная разработка проверенная временем.
- Высококачественные материалы.
- Простая в эксплуатации.
- Укладывается в транспортный габарит.
- Индивидуальный подход к клиенту.
|
Водные экскаваторы Waterking 
